Urlauber, die in den kommenden Monaten von Gatwick, dem zweitgrößten Flughafen des Vereinigten Königreichs, abfliegen wollten, müssen damit rechnen, dass ihr Flug gestrichen wird.
Flugstreichungen scheinen zum Alltag zu gehören, und es werden noch mehr.
Urlauber, die in diesem Sommer von Gatwick, dem zweitgrößten Flughafen des Vereinigten Königreichs, abfliegen wollten, müssen damit rechnen, dass ihr Flug gestrichen wird, weil der Flughafen eine Obergrenze für Flüge fordert.
Der Personalmangel bei den Fluggesellschaften wird seit langem für die Annullierungen verantwortlich gemacht, aber Steward Wingate, der Geschäftsführer von Gatwick, wies darauf hin, dass es auch bei den Bodenabfertigern, den Gepäckabfertigern und den Drittunternehmen zu Engpässen kommt.
Wingate sagte, dass die Entscheidung die Stornierungen in letzter Minute beseitigen wird:
Alle bekommen mehr Sicherheit. Sie können zumindest im Juli und August darauf vertrauen, dass die Flüge stattfinden werden.
Die meisten Flüge werden von easyjet gestrichen, aber auch British Airways, Vueling, Tui und Wizz air werden einige Flüge streichen müssen.
Auch wenn die meisten Urlauber ihren Urlaub fortsetzen können, werden Tausende von Fluggästen, die auf Flügen fliegen, die gestrichen werden sollen, mit Störungen ihrer Pläne konfrontiert und gezwungen sein, sich nach alternativen Möglichkeiten umzusehen.
easyJet sagte, es sei sich der vom Flughafen Gatwick angekündigten Kapazitätsbeschränkung bewusst“:
Wir gehen davon aus, dass wir in der Lage sein werden, die meisten Kunden umzubuchen, falls ihr Flug von der Kapazitätsbegrenzung betroffen sein sollte. Wir erkennen an, dass der Flughafen Gatwick dies tun muss, damit alle Fluggesellschaften ihren Kunden zuverlässige Dienste anbieten können.
Ryanair sagte, dass sie:
hat keine Pläne, Flüge von Gatwick zu streichen. Gatwick sollte sich bei diesen Kürzungen an die Fluggesellschaften halten, die bereits massenhaft Flüge in ganz Großbritannien streichen.
Das Verkehrsministerium und die Zivilluftfahrtbehörde haben die führenden Unternehmen der Branche in einem Schreiben aufgefordert, mehr zu tun, um sicherzustellen, dass ihre Sommerflugpläne zum Schutz der Reisenden, insbesondere in den Hochsommermonaten, „umsetzbar“ sind. Sie schrieben:
Wir halten es für wichtig, dass jede Fluggesellschaft ihre Pläne für den Rest der Sommersaison bis Ende September erneut überprüft, um einen Flugplan zu entwickeln, der realisierbar ist. Ihre Flugpläne müssen auf den Ressourcen basieren, die Ihnen und Ihren Vertragspartnern voraussichtlich zur Verfügung stehen werden, und sie sollten für die ungeplanten und unvermeidlichen betrieblichen Herausforderungen, mit denen Sie konfrontiert sein werden, belastbar sein.
Zwar sind Annullierungen zu jeder Zeit bedauerliche Unannehmlichkeiten für die Fluggäste, doch sind wir der Ansicht, dass Annullierungen zum frühestmöglichen Zeitpunkt, um einen solideren Flugplan zu erstellen, für die Verbraucher besser sind als spät angekündigte Annullierungen am selben Tag.“
In einer Welt, in der nichts sicher ist, ist eines sicher: Der erwartete Aufschwung des Reiseverkehrs nach dem Kovid wurde durch das Chaos der Flugannullierungen etwas zunichte gemacht, und solange es in der gesamten Lieferkette der Branche an Arbeitskräften mangelt, werden die Fluggesellschaften zumindest in den Sommermonaten nicht so viele Passagiere aufnehmen können wie erhofft.