Ryanair hat es bereits getan, Wizz hat es getan und seit dem 23. Januar hat Norwegian Air beschlossen, es auch zu tun.
Unter dem Vorwand, den Kunden „Wahlfreiheit“ zu gewähren, folgt Norwegian dem Ryanair-Modell und beschränkt die Mitnahme einer kleinen Tasche, die unter den Vordersitz passt, auf das Freigepäck an Bord.
Eine Tasche, die nicht in diesen Bereich passt, muss in den Gepäckfächern verstaut werden, wofür eine zusätzliche Gebühr zwischen 5 und 9 Pfund pro Strecke erhoben wird. Alternativ können Fluggäste auch ein Upgrade auf eine teurere Ticketart wählen.
LowFare+-Kunden können zum Beispiel ein zusätzliches Handgepäckstück und ein aufgegebenes Gepäckstück mitnehmen. Bei Flex-, Premium- oder PremiumFlex-Tarifen sind ein Gepäckstück über dem Kopf und zwei Gepäckstücke im Frachtraum inbegriffen.
Gleichzeitig hat Norwegian die maximale Größe von Gepäckstücken unter dem Sitz erhöht, die Gewichtsfreigabe für aufgegebenes Gepäck von 20 kg auf 23 kg erhöht und die kombinierte Gewichtsfreigabe für Handgepäck von 10 auf 15 kg für Flex- und Premium-Kunden erhöht.
Wer ein LowFare+-Ticket bucht, hat weiterhin nur eine kombinierte Freimenge von 10 kg für Handgepäck.
Ryanair hat 2018 ähnliche Gepäckgebühren eingeführt. Wizz Air folgte mit der Kürzung der Freimenge auf ein kostenloses Handgepäckstück mit den Maßen 40x30x20cm, es sei denn, Kunden zahlen für Priority Boarding (zwischen 5 und 15 Euro), um ein größeres Handgepäckstück von bis zu 55x40x23cm mit an Bord zu nehmen.
Cecilie Nybø Carlsen, Vizepräsidentin für Produktmanagement bei Norwegian, sagte angesichts der Kritik, dass der Profit über faire Flugpraktiken gestellt werde, dass die Änderung dazu diene, den Boarding-Prozess reibungsloser und pünktlicher zu gestalten.
„Für uns ist es wichtig, dass jeder ein gutes Reiseerlebnis hat, wenn er mit Norwegian fliegt.
„Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass in der Kabine genug Platz für alle Passagiere ist, um ein Handgepäckstück mitzunehmen. Die meisten unserer Flugzeuge befördern jedoch 186 Passagiere und bieten Platz für etwa 80 Handgepäckstücke.
„Mit der neuen Regelung wollen wir unseren Fluggästen das Einsteigen erleichtern, das zeitaufwändige Umräumen des Handgepäcks in den Gepäckfächern vermeiden und dazu beitragen, dass unsere Flugzeuge pünktlich abheben.
Man fragt sich, was die Billigfluglinien als nächstes zu Geld machen können.